В Украине война только для бедных

[lorddreadnought]

Экономист, глава движения #SaveФОП и Союза защиты предпринимательства Сергей Доротич акцентирует, что бронированием за деньги насаждается мнение – будут воевать только бедные. Это очень опасная тенденция. Власть и так всегда манипулирует, натравливает в обществе друг на друга потребителя и реализатора, предпринимателя – и наемного работника. виновниками всех бед.

Хотя на самом деле виноваты именно госчиновники, которые создают модели сотрудничества, должны быть арбитрами, следить за соблюдением законов, принимать такие, которые позволили бы оказывать качественные услуги», – отмечает эксперт. По его мнению, предложенные механизмы в размере 20, 30, 40 тысяч ежемесячных выплат за бронирование одного сотрудника выглядят неаргументированно.

"Не хочется, чтобы в результате получилась ситуация, что у нас забронированы артисты (и цирка, и эстрады, и той же студии "95 квартала"), а работники промышленности, частного сектора, важных областей – брони не имеют.

Те же медийные артисты получают достаточно высокие зарплаты, которые еще и не облагаются налогом, и они легко могут обеспечить себе броню. нужен, а если продаешь петрушку на рынке – обязан его иметь”, – объясняет Сергей Доротич. Он считает, что модель бронирования должна учитывать потребности общества и государства. А обсудить это следует публично.

"Мы должны понимать, нужны ли нам сейчас артисты, имеющие броню, нам ли важнее автоперевозчики, реализаторы и производители той или иной продукции. То есть обозначить приоритеты. А потом аргументированно объяснить, почему следует бронировать именно этих людей и именно за столько", – отмечает эксперт.

Иначе, продолжает он, может выйти ситуация, когда на то или иное предприятие приходит достаточно обеспеченный человек, возможно, обогатившийся коррупционным способом, находясь в свое время на госслужбе. И говорит – я не хочу на фронт и готов платить вашему предприятию такую сумму, чтобы вы меня фиктивно оформили и забронировали. Вполне вероятная модель, уверен Сергей Доротич.

"Опять же, почему бронировать можно только 10% сотрудников? - спрашивает он. - А если производство, например, занимается выпуском важных элементов для транспортной сферы?

И там потеря даже 50% работников - катастрофа? Или если вы, скажем, приехали отремонтировать машину, а там нет моториста, есть только мастер по ходовой части? И таких вопросов, таких примеров – множество.".